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全新裝潢，重返華麗復古五十年代！位於高雄左營區域，與高鐵站只有10分鐘車程，鄰近蓮池潭、半屏山等自然風景，人文交會的區域，感受的到懷舊社區的復古魅力，與南臺灣人的熱情活力。
用心精緻的設計空間，美式工業風設計，以柔和色調相互呼應，添加舊時代的奢華家飾，融合電影元素，鮮明的特色風格，凸顯老闆的絕佳品味。
破盤
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讓人捨不得離開的自在環境，疲勞一天的玩樂，讓自己沉靜下來，享受舒適柔軟大床的安慰，閉上雙眼，彷彿回到家一般輕鬆。
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流行秒殺?周邊景點
高雄市市圖書總館- 每逢週一休館
位在85大樓旁新光路上的高雄文化潮遊新地標，館內目前書本多達70萬冊以上。全台首座BOT國家級公共圖書館，擁有多項建築特點，值得一訪。
◆全世界首座懸吊式綠建築◆全球最大懸吊景觀中庭◆全球景觀穿透性最高圖書館
◆全國首座全方位系統建築◆全國最具功能彈性建築物◆首座挑高7.5米無柱遮蔽式廣場
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六合夜市-全國第一觀光夜市
是南台灣最早的行人徒步區和國際級觀光夜市，六合夜市以高市人的坦率、熱情的特質，邁開國際觀光的腳步，從傍晚到清晨熱鬧不歇，尤其是週末假日，人潮更是洶湧，外籍遊客來來往往，也成了這裡的獨特風景，亦是高雄市區民眾品嚐小吃、宵夜的聚集地。
大東文化藝術中心
大東文化藝術中心位於高雄鳳山，臨近捷運交通方便，文化藝術中心定位為融合生活藝術與在地文化特色的多功能文化園區，包涵複合機能的多功能演藝廳、規劃文化創意商業空間的視覺展覽館以及獨具特色的藝術圖書館。
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設計意象強調自然元素，以半戶外建築空間與週遭生態系統結合，引入自然風的流動、錯落的光影及雨水與鳳山溪等水資源，營造東方禪學之美。
駁二藝術特區
來高雄絕對必去景點之一！由老倉庫改建而成的駁二藝術特區，是個極具後現代風格的藝術殿堂，每到週末就充滿大量人潮！
這裡有連結市區腳踏車專用道，來這裡不僅可以騎腳踏車悠遊整個港都愛河風光，偶爾還會有老伯伯在賣古早味雞蛋冰，甚至可以去電影版「痞子英雄」的場景拍照留念！
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旺報【記者莊舒仲、洪肇君╱台北報導】
10月1日是大陸十一黃金周，今年卻因兩岸關係急速冰凍，影響陸客來台意願，為期7天的「國慶節」長假，人數比去年少了3成以上，甚至有人說少了一半。花蓮縣民宿協會理事長陳秉忠記得，去年此時，會員都在調度房間，「今年完全沒有」；1日帶團逛中正紀念堂的譚姓導遊說，今年陸客人數較往年少一半，在室內景點更明顯，完全沒有放大假人潮湧入的感覺。
陳秉忠說，十一是大陸的假期，台灣要再等10天，所以每年十一，花蓮的民宿主要客源都是自由行陸客，去年這個時候，協會的LINE群組裡頭，叮叮咚咚一直響，都在問同業有沒有房間可以調度。昨天10月1日，「沒有一個會員發言說客滿，需要調房間的。」他估算，今年比去年的民宿業績少了3成以上。
看雙十預演 多是台遊客
1日下午，台北中正紀念堂大門前只停放2、3輛遊覽車，廣場上有雙十國慶預演活動，吸引遊客駐足，但陸客稀疏，多數是台灣在地人。帶陸團的譚姓導遊表示，十一陸客人數比平常日是多了點，但也沒多到很明顯。
人沒預期多 國旗難賣
中正紀念堂的保全人員表示，人潮感覺不出與平時假日有太多差別，陸客也沒見比較多；在附近排班的張姓計程車司機感嘆，520以後，大陸團客來台人數就一直下滑，到底差了多少，看外頭停放遊覽車就知道。
國父紀念館、故宮、台北101等景點，陸客也沒有預期多。正向陸客解說如何卡位看儀隊禮兵交接的謝姓導遊表示，陸客還沒有回溫，「剛去了故宮和台北101，陸客人數頂多是節假日一半不到，過去得排隊的地方，現在幾乎都不必等了。」
專賣國旗、帽子給陸客的小販說，去年這時候帽子還賣掉7頂，今年1頂都沒賣，感覺陸客相對保守，「陸客真的少了，東西也變得難賣。」
（中央社記者沈如峰宜蘭縣11日電）公路總局說，省道台7線宜蘭西村至明池路段，日前因梅姬颱風及艾利颱風影響坍方阻斷，經搶修後於今天下午3時恢復通行。
公路總局第四區養護工程處表示，9月底梅姬颱風在宜蘭縣大同鄉降下上千毫米雨量，造成台7線60至85公里處（西村至棲蘭）路段有多處路基缺口、道路阻斷。
經養護單位加緊搶災，台7線65至85公里處（明池至棲蘭路段）已先於7日清除路面坍方，恢復通行。
工程處說，至於台7線60至65公里處 (西村至明池)路段，之後因再受近日艾利颱風外圍環流影響，原有的災損路段更加擴大，經施工廠商日夜全力投入搶修，今天下午3時起，恢復通行。
工程處提醒，台7線60至及85公里處初期基於道路安全，目前只開放15噸以下車輛通過。1051011
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者韋樞台北17日電）台塑企業集團總裁王文淵表示，台化彰化廠原本就要進行都更，並逐步縮小，花10年時間讓員工自然退休再終止，但這項都更案由彰化縣政府送進內政部3年後至今沒下文。
王文淵今天參加2016台北紡織展(TITAS)開幕典禮，並且陪同總統蔡英文參觀全場，隨後他回到台塑企業攤位時接受媒體訪問。
王文淵指出，2013年時台塑企業和彰化縣政府達成廠區都更的共識，彰縣府把都更計畫送到內政部，但3年多下來沒有下文。
王文淵說，根據彰縣府和台塑討論的結果是逐步縮小台化彰化廠；員工平均年齡40到50多歲，台塑企業原本是要花10年讓員工慢慢從彰化廠退休，最終是要終止彰化廠，因為彰化廠不是長期適合的地點。
王文淵話鋒一轉，提到汽電共生部份。他說，很多人說台化靠汽電共生賺錢，但實際上是整個彰化廠的汽電共生所賺的錢，比台塑的平均利益還低。
他說，早年汽電共生是亞臨界發電，熱效率僅35%，後來逐漸技術增長變成超臨界和超超臨界，最高達43%的熱效率；現在的新機台甚至可達52%熱效率。
他強調，台灣很多工廠，不論是紡織業或高科技業，都有加熱的問題，熱效率高，二氧化碳會減少，一噸的煤或油效率提高，以最新的52%比早期的43%高很多，包括國外和大陸都在鼓勵汽電共生，現在台灣卻反過來說是汽電共生是不好的。
他說，台化彰化廠不賺錢，所以台塑企業才要維持員工自然退休，畢竟人年紀大了，若要把他們移到海外也不太人道；台塑企業是依照和彰縣府的都更計畫，有保留一部份，化妝品和鋰電池製造廠有必要都會遷移，其他的地都會留做都更用。1051017
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